El senador por Tarija, Rolando Vacaflor, expresó su preocupación por el incremento en el costo de los pasajes aéreos en el país, señalando que las tarifas registran aumentos de entre 20% y 30%, situación que, según afirmó, dificulta el traslado de los ciudadanos tanto por vía terrestre como aérea.
La autoridad sostuvo que el problema se agrava debido a los bloqueos existentes en las carreteras, que limitan las opciones de transporte para la población. “Lo preocupante, más allá de los retrasos, es de que hoy los pasajes de BoA se han incrementado entre un 20, 30%. Las rutas están más caras, hablamos entre 200 a 300 bolivianos por ruta. Hoy los pasajes de una ruta están superando los 800 bolivianos. Lo que valía antes 400, 500 bolivianos, ahorita 800 bolivianos”, manifestó.
Vacaflor calificó como lamentable la situación actual del transporte en Bolivia. “No puedes trasladarte por tierra por los bloqueos y no puedes trasladarte por aire por los costos”, afirmó.
El legislador señaló que, si bien considera que el ministro del área realiza esfuerzos para enfrentar la situación, existen problemas estructurales que afectan a la empresa estatal aérea. “Yo siento de que el ministro está haciendo todo lo posible, pero creo que BoA se le ha escapado de las manos”, indicó.
Asimismo, comparó la situación de la aerolínea con otros problemas registrados en empresas estatales y sostuvo que existen factores vinculados a la institucionalidad del país que han derivado en las dificultades actuales. “Hay corrupción en todos los niveles, es una estructura muy fuerte que ha sido manejada por más de 20 años, y esperemos de que hoy el gobierno haga el trabajo que lo viene desarrollando, pero que lamentablemente por cosas de la institucionalidad boliviana, que ha sido duramente atacada y debilitada, tenemos estos graves problemas con BoA”, expresó.
En relación con la propuesta gubernamental de implementar cielos abiertos, el senador afirmó que la prioridad debe centrarse en el mercado interno antes que en los vuelos internacionales. “El ministro habla de cielos abiertos. Claro, perfecto, pero ¿cuántos bolivianos hoy pueden salir de Bolivia por el tema económico? Muy pocos. Entonces, necesitamos cielos abiertos en el interior del país”, sostuvo.
Vacaflor informó que se realizaron gestiones para que nuevas aerolíneas puedan operar rutas nacionales. “Hemos hecho las gestiones con EcoJet, las licencias están ahí, estamos esperando que se aprueben las licencias para que la ruta se pueda efectuar”, señaló.
Según explicó, la incorporación de nuevas empresas permitiría generar competencia en el mercado aéreo nacional y reducir los costos para los pasajeros. “Que vengan otras aerolíneas, para que la dinamización de los vuelos, de las empresas y del aire, permita que los costos de los pasajes aéreos disminuyan”, manifestó.
El senador insistió en que se requieren medidas inmediatas para facilitar el acceso al transporte aéreo dentro del territorio nacional. “Pedimos cielos abiertos en el interior de Bolivia con nuevas empresas, y eso es lo que el gobierno debe trabajar para disminuir los costos de los pasajes”, afirmó.
Finalmente, aseguró que actualmente los vuelos nacionales pueden resultar más costosos que algunos viajes internacionales. “Es más caro ir de La Paz a Tarija que de Santa Cruz a Buenos Aires”, señaló. Asimismo, indicó que los pasajes de ida y vuelta entre La Paz y Tarija alcanzan precios de entre 3.000 y 3.500 bolivianos, e incluso afirmó haber recibido reportes de tarifas cercanas a los 4.000 bolivianos. “Estamos hablando de que es más caro volar en el interior del país que en el exterior. Entonces, ¿qué debe resolver el gobierno? Primero adentro y después afuera. Cielos abiertos adentro, que lleguen las empresas a operar rutas internas”.
