El secretario de Gestión Institucional del Gobierno Departamental de Tarija, Rubén Ardaya, ha informado que el Gobierno Nacional fue quien no aceptó los términos de la reunión establecida la tarde de ayer con la finalidad de evitar el paro de transporte sindicalizado, ya que no quisieron hacerse cargo del 70 por ciento del costo de mantenimiento a la red fundamental de Tarija.
«El gobernador ha mencionado lo que significan los recursos que ha invertido el departamento en la construcción en la carretera hacía el Chaco, eso pasa por más de 2.560 millones de bolivianos que ha invertido el departamento y de acuerdo a las leyes aprobadas el Gobierno debe devolver el 70 por ciento de lo que hemos invertido nosotros que significa aproximadamente 1.500 millones de bolivianos», ha explicado.
Pero en el curso de la conversación, tanto la Gobernación como el Gobierno Nacional aceptaron no discutir la reparación histórica de la deuda por haber invertido en una carretera que es de competencia nacional, y que tampoco iban a tratar el mantenimiento de todo el tramo desde El Portillo.
«Hemos aceptado la propuesta del viceministro con el propósito de que podamos llegar a una solución respectiva, en la tarde nos pusimos a trabajar a partir de la una y media, el plazo que nos dio el Autotransporte es que de las 15 horas se pueda dar solución al problema. Aceptamos centrarnos específicamente en lo que significa el tramo Canaletas – Entre Ríos por la variante, nosotros propusimos armar un equipo técnico conjunto para que en 5 días este armado este equipo técnico y se pueda dar una solución«, ha indicado.
Por lo tanto, tras haber armado el equipo técnico para dar una solución final a la problemática se propuso que el Gobierno Nacional asuma el 70 por ciento de los recursos para las acciones de emergencia a tomar ante el deterioro de la variante Canaletas – Entre Ríos, pero este punto fue rotundamente rechazado.
«Nosotros propusimos que en la lógica de las leyes nacionales con respecto a estos tramos la Gobernación asuma el 30 por ciento del costo para las acciones de emergencia de los tramos que hay que trabajar en el tramo Canaletas – Entre Ríos y el Gobierno ponga solo el 70 por ciento, tampoco aceptaron y dadas esas condiciones se suspendió la reunión», ha rescatado.
