Parte de las directivas barriales de los distritos 12 y 13 de la ciudad de Tarija, la mañana del lunes 30 de julio, se personaron en el puente San Martín para dar a conocer a la población, por los medios de comunicación, aquellos problemas que atraviesan para conectarse con el centro de la ciudad principalmente en horas pico, razón por la que exigen la continuidad de la construcción del puente 4 de julio.
“Este puente, que ya empezaron a construir, es una gran necesidad ya que en horas pico a ambos lados del puente San Martín es un embotellamiento total, nosotros tenemos que pasar hasta 40 minutos para poder circular por este puente y es una pena la verdad, que ahora que se pretende hacer el puente mucha gente salga a observar a una edificación que realmente mejorará la circulación vehicular y le dará modernidad a nuestra ciudad”, ha declarado la presidenta del distrito 13, Miriam Gallardo.
Ante esta afirmación por parte de las directivas de los distritos ya mencionados, los vecinos planean realizar movilizaciones para apoyar la construcción del puente en cuestión, basados en la funcionalidad que este permitirá en el traslado de ciudadanos entre ambos lados del río Guadalquivir.
“Han tenido tantos años antes las autoridades para preocuparse por nosotros, tanto el distrito 12 y 13 que estamos este lado del Guadalquivir, pero lamentablemente no lo han hecho, ahora que si se pretenden hacer, no está bien que gente maliciosa salga contra nuestras necesidades. Nosotros les pedimos a las autoridades que están a cargo de este proyecto, que continúen, nosotros vamos a estar alerta porque es un puente que realmente nos ayudará y si es necesario saldremos con nuestras bases a exigirlo”, ha señalado Gallardo.
Por su parte, en anteriores declaraciones, el alcalde de la ciudad de Tarija, Rodrigo Paz, anunció que el nuevo puente 4 de julio va a solucionar de raíz el problema de tráfico vehicular entre la zona alta y centro de Tarija, siendo uno de los principales objetivos de su construcción el conectar los distritos 1 y 12, responder a las necesidades de tráfico vehicular y peatonal, y dotar de mejores condiciones de infraestructura vial y riqueza arquitectónica a la ciudad de Tarija.
“Es nuestro deber solucionar las sentidas molestias de la gente, el puente 4 de julio es parte del proyecto integral de turismo y revitalización urbana y del plan de reordenamiento de la ciudad, hoy nuestra ciudad merece un puente con una funcionalidad completa con dos vías de ida, dos vías de vuelta y accesos exclusivos para peatones y ciclistas”, ha expresado el acalde Paz.
El puente 4 de julio contará con una longitud de 140 metros, tiene un arco de hormigón pretensado con sección cajón y cuenta solo con dos apoyos laterales, cuenta con 4 vías vehiculares, ciclovías y aceras peatonales externas y en ambos lados, para evitar el ingreso de peatones y ciclistas al tráfico central del puente.
