Vías Bolivia apuesta por la tecnología para modernizar el servicio en las carreteras

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Pasar de una administración tradicional de peajes y pesajes a una gestión cada vez más digital, eficiente y transparente es uno de los principales desafíos planteados por Vías Bolivia como parte del proceso de modernización institucional que comenzó en la actual gestión.

Según el reporte oficial, Vías Bolivia se trazó el propósito de encarar una nueva etapa, luego de 20 años desde su creación, que se refleja en diferentes aspectos institucionales, desde la implementación de una nueva imagen hasta el cambio de paradigma de gestión pública, persiguiendo el propósito de convertir a la entidad en un modelo dentro de la administración pública, en el que el servicio a la población y los resultados transparentes sean una realidad, reflejada en la modernización de los procesos de la entidad, sobre todo en lo que se refiere a la administración del peaje para el mantenimiento de las carreteras de la Red Vial Fundamental (RVF).

Esta modernización tiene entre sus principales componentes la incorporación de tecnología a los procesos de recaudación y control, con el propósito de reducir operaciones manuales, eliminar definitivamente el manejo de dinero en efectivo en las estaciones, fortalecer la trazabilidad de los recursos, mejorar los mecanismos de fiscalización y facilitar el paso de los usuarios por las estaciones de peaje.

Uno de los proyectos más importantes en esta transformación es la implementación progresiva del Telepeaje en la Ruta 4, que corresponde al Corredor Bioceánico, antes de terminar la presente gestión, hecho que permitirá a los vehículos realizar el pago sin detenerse en las estaciones, a fin de reducir los tiempos de espera, agilizar el tránsito y generar información que permita un mejor seguimiento de las operaciones.

Este sistema, conocido como Free Flow, es parte de las propuestas planteadas por el presidente Rodrigo Paz, que buscan mejores resultados de gestión en beneficio de los bolivianos.

De esta manera, la estación de peaje comienza a dejar de ser concebida únicamente como un punto donde se realiza un cobro, para convertirse en un espacio de prestación de servicios públicos apoyado cada vez más en herramientas digitales.

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