El ejecutivo de la Federación del Autotransporte 15 de Abril, Gabriel Pérez, expresó su rechazo al proyecto de Ley 070 de libre transitabilidad y protección del pueblo boliviano, conocido como ley antibloqueos, y cuestionó que se establezcan penas de cárcel para quienes participen u organicen medidas de protesta.
Pérez sostuvo que la población históricamente ha recurrido a las movilizaciones como un mecanismo para hacerse escuchar cuando considera que las autoridades no atienden sus demandas, por lo que consideró que limitar esta posibilidad afectaría el derecho a expresar las necesidades del pueblo.
“Siempre el pueblo se ha hecho escuchar por esto, cuando no lo escuchan, el medio de protesta es pues ir y poder salir y protestar contra las autoridades que no están cumpliendo con lo que el pueblo las ha puesto para que hagan su mandato”, manifestó.
El dirigente señaló que el sector del transporte rechaza totalmente el proyecto de ley, al considerar que su aprobación podría impedir que la ciudadanía pueda reaccionar frente a decisiones o acciones de las autoridades.
“Se rechaza ese proyecto de ley, totalmente. Esto va a ser, nadie va a tener que hacer nada. Cuando quieran venir imponer, van a imponer nada más y no vamos a tener que hacer nada”, cuestionó Pérez.
Asimismo, advirtió que la normativa podría tener un efecto negativo sobre la capacidad de movilización de la población, al considerar que se estaría restringiendo la posibilidad de realizar protestas para plantear demandas.
“Va a ser un tema lapidario, no se va a poder protestar, no se va a poder hacer nada. ¿Cómo se va a hacer escuchar la voz del pueblo? Entonces, eso se tiene que analizar bien”, afirmó.
Pérez también cuestionó la actuación de los legisladores y señaló que deberá observarse cuál será la posición que adopten los diputados y senadores respecto al proyecto, considerando que posteriormente podrían encontrarse nuevamente con las bases sociales.
“Veremos si los diputados, senadores están de acuerdo, mañana estarán ellos ahí, pasado serán, bajarán a ser bases y veremos la ley que aprueban, será a veces en contra de ellos mismos”, sostuvo.
El ejecutivo de la Federación del Autotransporte 15 de Abril calificó como lamentable que se planteen penas de cárcel para dirigentes que, según indicó, podrían movilizarse en defensa de las demandas de la población.
“Lamentable que estén aprobando eso, de cárcel para aquellos dirigentes que quieran salir en defensa de todo un pueblo o todo un país”, manifestó.
No obstante, Pérez consideró que corresponde realizar un análisis profundo sobre las causas que generan los bloqueos y paros, diferenciando entre aquellas medidas que responden a demandas justificadas y las que no tienen esa característica.
“Hay paros justificados y hay paros que no son justificados, entonces se tiene que analizar y se tiene que ver esta ley y tratarla bien”, señaló.
Finalmente, cuestionó específicamente la posibilidad de establecer penas de hasta 10 años de cárcel para quienes participen en bloqueos y pidió que este aspecto sea analizado antes de avanzar con la normativa.
“Cómo puede ser esto, como dicen 10 años de cárcel para quienes vayan a un bloqueo”, cuestionó Pérez.
