El director ejecutivo de la Asociación de Municipios de Tarija (AMT), Ángel Aparicio, afirmó que la actual crisis de combustible está afectando a varios municipios del departamento, con mayor impacto en las jurisdicciones rurales debido a las dificultades para acceder a estaciones de servicio de diésel y gasolina.
Aparicio señaló que la situación está relacionada con la susceptibilidad generada por el incremento del precio del diésel y consideró que las dificultades de abastecimiento podrían solucionarse progresivamente durante los próximos días.
“La susceptibilidad por la suba del diésel genera este tipo de cosas. Usted dice, mire, ¿cómo es posible que compren tanta gasolina cuando sube el diésel? Entonces son cosas ilógicas, son cosas que pasan, que yo creo que con el transcurso de los días se va a solucionar”.
El ejecutivo de la AMT explicó que existirían más de 200 cisternas paralizadas en las plantas, cuyo ingreso y salida se estaría realizando de manera gradual debido a procedimientos administrativos relacionados con el combustible.
“Hay más de 200 cisternas en las plantas que están parados, que están entrando poco a poco porque hacen un seguimiento administrativo para que entre ese combustible y vuelva a salir”.
Ante este panorama, Aparicio pidió evitar generar alarma entre la población y transmitir seguridad y certidumbre, al considerar que la preocupación por el abastecimiento puede tener repercusiones en los precios de los productos.
“Es cuestión de tiempo, yo creo que no hay que alarmar a la ciudadanía, hay que darle seguridad, certidumbre, porque si no, va al mercado central, va a cualquier mercado y suben los precios”.
Por otra parte, el director ejecutivo de la AMT informó que la Federación de Asociaciones Municipales de Bolivia (FAM Bolivia) suscribió un acuerdo con el Ministerio de Economía y Finanzas para abordar la situación que enfrentan los gobiernos municipales ante el incremento del precio del diésel.
Según explicó, uno de los principales aspectos para los municipios es la posibilidad de capitalizar los recursos faltantes, considerando que las entidades municipales realizaron sus proyecciones presupuestarias tomando como referencia un determinado precio del diésel.
“Ustedes saben que el presidente de la FAM Bolivia firmó un acuerdo con el ministro de Economía y Finanzas. Lo más importante para los municipios es capitalizar los recursos faltantes porque dentro de su POA de todos los municipios hicieron la proyección con un precio del diésel”.
Aparicio indicó que los municipios se encuentran a la espera de los recursos adicionales contemplados en el acuerdo, los cuales permitirían subsanar la situación financiera y continuar con los trabajos que vienen ejecutando.
“Dentro del acta que se ha firmado, les ha explicado el presidente de la FAM que se tenían plazos para establecer los adicionales que se van a dar a los municipios para que puedan subsanar esta situación y continúen con todos los trabajos que están realizando”.
El representante de la AMT remarcó que el impacto es mayor en los municipios rurales, debido principalmente a las distancias que deben recorrer para acceder al combustible, puesto que las estaciones de servicio no se encuentran próximas a varias de estas jurisdicciones.
“Los municipios rurales son los que están sufriendo más seguramente, ¿no? Sí, los municipios rurales por el tema del traslado, ustedes saben que las estaciones de servicio de diésel y gasolina no se encuentran cerca de los municipios rurales”.
Entre los municipios más afectados, Aparicio identificó a Yunchará, cuyo alcalde habría manifestado reiteradamente las dificultades que enfrenta esa jurisdicción para garantizar el abastecimiento de combustible.
“El que más sufre es el municipio de Yunchará, su alcalde, ustedes lo ha debido ver salir muchas veces, pero hemos tenido reuniones, eso es lo bueno, reuniones, diálogos y ver de cómo, de qué manera ayudar a este municipio”.
Aparicio sostuvo que desde la AMT se vienen promoviendo reuniones y diálogos para analizar alternativas que permitan apoyar a los municipios que enfrentan mayores dificultades como consecuencia de la situación del combustible.
