El alcalde de Tarija, Johnny Torres, informó que el Gobierno Municipal proyecta la construcción de una tercera vía de más de 2 kilómetros en el tramo comprendido entre la rotonda San Mateo y la rotonda de las Carboneras, sobre la Avenida Panamericana, con el objetivo de mejorar la circulación vehicular y la conexión hacia la Avenida Integración.
Durante una inspección realizada en el sector, Torres explicó que el proyecto forma parte del tramo de la Avenida Las Américas y contempla no solamente la construcción de la vía, sino también obras de alcantarillado, drenaje y protección de veredas.
“Entonces aquí tenemos más de 2 km que vamos a hacer la tercera vía. Se le llama tercera vía por tema de proyecto”, explicó el alcalde.
Torres señaló que durante la inspección se identificaron sectores donde es necesario ejecutar muros de protección para las veredas, debido a las características de algunos terrenos y viviendas ubicadas a lo largo del recorrido.
“Tenemos otro allá, donde está el árbol, también tenemos un segundo muro que hacer y tenemos un tercero que está de este lado”, detalló.
El alcalde sostuvo que, una vez concluidas estas obras, se podrán liberar las veredas y mejorar las condiciones de circulación en este sector, considerado como la entrada norte de la ciudad de Tarija.
“Vamos a tener una obra muy importante que va a poder darle mayor viabilidad al tráfico de vehículos, le va a dar mucha mayor presencia a la ciudad. No nos olvidemos que esta es la entrada a la ciudad”, manifestó.
El proyecto contempla una tercera vía de aproximadamente 9 metros de ancho, además de las áreas destinadas a las veredas. Según Torres, el espacio total alcanzaría aproximadamente los 15 metros.
“Con 9 de vía, específicamente hablando, es igual de ancha que las vías del centro, vamos a poder nosotros generar muchísima mayor comodidad para la gente, mucha mejor vialidad, vamos a poder generar mucho más presencia de ciudad”, afirmó.
El diseño establece que esta tercera vía funcionará como un carril de desfogue, permitiendo una conexión desde la rotonda de las Carboneras hacia la Avenida Integración. El alcalde explicó que una eventual reorganización de las vías deberá ser definida posteriormente por Movilidad Urbana, previo estudio y conteo del flujo vehicular.
En cuanto a la inversión, Torres informó que el proyecto tiene un costo aproximado de Bs 27 millones, recursos que se busca gestionar mediante financiamiento del FNDR.
“Nosotros estamos buscando un financiamiento del FNDR de 27 millones de bolivianos, que es aproximadamente el costo”, indicó.
La obra contempla la ejecución de pavimento rígido, además de las obras complementarias. Torres destacó que este tipo de pavimento tendría una mayor duración frente al pavimento flexible.
“Sería pavimento rígido, que dura el doble o el triple que el pavimento flexible”, sostuvo.
El proyecto también incluye trabajos de alcantarillado, drenaje y la construcción de tres muros de protección, necesarios para garantizar la habilitación de las veredas y evitar riesgos en el sector.
“Si nosotros pavimentáramos esta zona sin hacer estas obras de protección, tendríamos la vereda cortada, pero además habría un peligro que alguien se caiga”, explicó el alcalde.
Respecto al inicio de los trabajos, Torres indicó que actualmente se espera la definición del financiamiento a través del FNDR. Una vez que exista la comunicación correspondiente, el municipio deberá realizar los trámites necesarios para avanzar con la ejecución.
“Estamos a la espera de que pueda salir y, una vez nos comuniquen, nosotros podamos hacer todos los trámites necesarios”, señaló.
Sobre la relación con los vecinos del sector, el alcalde afirmó que el proyecto ya fue socializado en gestiones anteriores y que la tercera vía fue presentada a los habitantes desde 2024 y 2025.
“Ya hemos hecho, no debería haber, ¿verdad? Más bien es una mejora, va a dar, va a generar mucha mayor plusvalía para todos los vecinos”, manifestó Torres.
Finalmente, el alcalde indicó que el municipio continúa trabajando en la búsqueda de los recursos necesarios para concretar el proyecto y expresó su expectativa de lograr el financiamiento.
“Hemos socializado la tercera vía desde el año 24, el año 24 y el año 25 hemos socializado y ya solamente nos queda conseguir el financiamiento”.
