El ejecutivo del autotransporte 15 de Abril de Tarija, Gabriel Pérez, informó que la Confederación de Transporte y Chóferes de Bolivia convocó a un ampliado nacional de emergencia en Santa Cruz para este miércoles.
“La Confederación de Transporte y Chóferes de Bolivia convocó a un ampliado nacional de emergencia en Santa Cruz para este miércoles, ante la molestia generalizada por el incumplimiento de acuerdos con el Gobierno sobre la escasez de diésel, la mala calidad de la gasolina y el escaso resarcimiento por daños a motores”, señaló.
Entre los puntos a tratar, destacó la exigencia de la devolución del 100% por los daños ocasionados por combustible en mal estado, que ha afectado tanto al transporte sindicalizado como al privado.
“El primer punto, la devolución del 100% del mal estado de la gasolina que se hizo daño al parque automotor, no tan solo al sindicalizado, al privado y el del todo, no tiene que hacer la devolución como se comprometió el gobierno”, manifestó.
Asimismo, cuestionó el ingreso de combustible de baja calidad al país, advirtiendo sobre las consecuencias para el parque automotor.
“El segundo punto es el tema de combustible, ya que tienen que ingresar combustible en mal estado y ya no nos permitir que sigan entrando combustible, como dicen, combustible, basura, para que siga arruinando a nuestro parque automotor”, afirmó.
En relación al tema carretero, indicó que en el departamento de Tarija ya se han suscrito acuerdos con la ABC y autoridades nacionales, comprometiendo el ingreso de maquinaria, especialmente en la región del Chaco.
“El tercer punto es tema carretero, donde como departamento de Tarija ya con ABC, con ministros, ya hemos firmado nuestro acuerdo donde ya están entrando maquinaria, especialmente aquí al Chaco. Nosotros el día jueves se cumple el compromiso donde tiene que haber completamente ya la maquinaria en los puntos específicos donde es el tema carretero que compete al departamento de Tarija”, explicó.
Respecto a las decisiones que se asumirán en el ampliado, Pérez indicó que podrían definirse medidas de presión en caso de persistir el incumplimiento gubernamental.
“El ampliado en Santa Cruz podría definir medidas de presión, en Santa Cruz se va a definir esto. Nosotros somos orgánicos y vamos a ver qué proponen las otras federaciones y pues si hay mayoría, nosotros como federación tenemos que sumarnos a nivel nacional para que nuestra confederación haga sentir el peso que tiene también el transporte a nivel nacional”, sostuvo.
Finalmente, señaló que, pese a la presión de las bases para asumir acciones, el sector también evalúa el impacto económico que estas decisiones podrían generar, especialmente en quienes dependen del trabajo diario.
“Sabemos que han venido presionando nuestras bases a nivel nacional, que tomemos medidas, pero a veces no es aconsejable porque perdemos, como departamento, perdemos como sector porque vivimos del día, y también tenemos que ver por aquellos compañeros que viven del día, especialmente los que sacan los productos agrícolas, sector campesino. Si la confederación decide ir al paro, nosotros como tal ya tenemos que sumarnos y acatar”.
