La autoridad federal de los Estados Unidos advirtió formalmente a las aerolíneas sobre los riesgos relacionados con los desechos espaciales derivados de fallos catastróficos en en las actividades de lanzamiento tes. Hubo, como referencia, una explosión en vuelo sobre el Caribe del Starship de Space X, que provocó que miles de fragmentos cayeran a poca distancia de tres aeronaves, dos comerciales, naturalmente con pasajeros y un jet privado, lo cual genero serios problemas de seguridad.
Existe un aumento de las actividades de lanzamiento y reentrada espacial, que son un peligro inminente para el tráfico aéreo, incluidos los fallos catastróficos que producen desechos en la atmósfera, y como se sabe por el Derecho Aeronáutico, la atmósfera es el ámbito espacial de ejercicio de la aviación comercial con miles de aviones discurriendo en espacio aéreo mundial.
Aun cuando se recomienda aumentar la seguridad operativa en los vuelos que utiliza la humanidad, los causantes de este desastre (los norteamericanos y otras potencias), deja en el usuario una latente preocupación, pues no se puede direccionar la caída exacta de estos desechos. Las aerolíneas consultan los NOTAM, que son avisos a los pilotos, para que puedan alterar los planes de vuelo y evaluar las rutas previstas donde se pueden suscitar impactos de los desechos.
Sobre este alarmante estado del espacio aéreo mundial, la Organización del transporte aéreo internacional (OACI) debiera establecer responsabilidades civiles y penales ( pues existe dolo cuando un artefacto aéreo, sea un avión no un cohete propulsor o de investigación, falla y se desestructura en catástrofe, cuyos desechos perturban gravemente la seguridad del transporte aéreo, que es la actividad más desarrollada, por las cuantiosas inversiones en nuevos prototipos y , noble, pues posibilita el abrazo fraterno entre los humanos en cuestión de horas, además de generar un comercio interno y exterior con cifras de ingresos admirables.
Estas penalizaciones deben ir dirigidas a los países que infestan el espacio aéreo mundial con residuos de sus lanzamientos fallidos, que decantan en la explosión del objeto volador, su destrucción y la caída en restos.
Muy simplona es la recomendación de las autoridades norteamericanas a las líneas aéreas de cargar más combustible, para evitar ser impactados por un desecho espacial, cuando se lo detecta. ¿Quién asume el alto costo adicional de repostar más combustible, además de causarle a la aerolínea un perjuicio económico, pues no puede admitir más pasajeros pagados por el peso de la gasolina cargada en prevención?
Las potencias que causan estas calamidades, lo hacen de la misma manera con el medio ambiente, generando estragos en el comportamiento de la Naturaleza, agredida sistemáticamente por ingentes emisiones de C02, explotación de petróleo y gas de los océanos con métodos destructivos, además de las pruebas constantes de bombas nucleares que desestructuran el medioambiente. Potencia como tal, es la capacidad de obrar, pero de obrar el bien y, de igual manera, dar el ejemplo de comportamiento solidario con el resto de la humanidad.
Los que conducen el mundo al arbitrio de su poder bélico, no son más de quinientas personas, en un cálculo somero, en las principales potencias y sojuzgan con su actitud egoísta y mercantilista a siete mil millones de habitantes, matando a miles de personas con sus desatinos en la preservación sagrada de la Naturaleza.
