Lando Norris se ha tomado revancha sobre Oscar Piastri y se ha llevado la pole en el Gran Premio de Bélgica que se disputará, casi al cien por cien, con la pista mojada. Es una alegría para él, la cuarta primera plaza de salida en esta temporada, pero en este caso no sirve para casi nada, pues se esperan condicione severas en Spa. Un gran Leclerc ha rebotado con la nueva suspensión de Ferrari al cuarto puesto, superando a Max Verstappen por 0.003, que partirá cuarto.
Nada está decido y el holandés no ha dicho su última palabra. El parque cerrado de abrió tras la carrera Sprint y unos optaron por seguir muy descargados y ser veloces en recta, es decir, apostar a seco y otros cargar el ala trasera y buscar ser estable en piso deslizante. Verstappen parece de los segundos y eso podría meterle en la pelea por la victoria. Tiene que buscar unos equilibrios imposibles para pelear con los papaya y a veces incluso les gana.
Tras la buena actuación en el Sprint y el sexto puesto de la mañana, Carlos Sainz deberá salir 15º a la carrera larga, pero con la certeza de que habrá posibilidades de puntuar. En la Q2 no encontró su mejor vuelta y se quedó incluso a una décima de su propio tiempo en la Q1, lo que no le permitió luchar por quedarse entre los 10 mejores.
El caso es que sólo quedó a 0,2 de Albon, décimo en esa Q2 y quinto en parrilla tras una Q3 primorosa. La carrera será muy larga para todos, con la posibilidad de chubascos repentinos, banderas rojas y coches de seguridad, por lo que podría ganar cualquiera, hasta el propio Carlos, aunque sea difícil de creer.
…Y Alonso 19º
Lo que el pasó a Aston tampoco tiene mucha explicación. Ni Alonso 19º, ni Stroll 20º, pudieron con Franco Colapinto, lo que sólo se entendería por el hecho de que cargaran sus coches con todo lo posible para la lluvia. Pero su segundo sector tampoco (el virado) fue bueno, por lo que se puede entender que intentaron probar con el nuevo paquete aerodinámico y algo no salió como esperaban.
Los puntos son posibles en lluvia, pero Fernando tendrá una cortina de agua en el inicio de carrera en la zona trasera y eso siempre es peligroso. deberá esperar su momento e intentar un Hulkenberg, es cedir salir 19º y acabar en el podio como hizo el alemán en Silverstone hace tres semanas.
