El director departamental de la Autoridad de Bosques y Tierras (ABT), Jaime Salinas Guevara, ha informado que existe el tráfico ilegal de madera en el departamento por lo que se está realizando diferentes operativos de control.
Según el reporte de directores anteriores la ABT, la zona más vulnerable para la explotación de madera ilegal es el Chaco, parte de la provincia O’Connor y Cercado, lugares que por su difícil acceso suelen ser aprovechados por los comerciantes de madera para realizar una tala indiscriminada de bosques.
“Lamentablemente, la inconsciencia de las personas y el alto valor de la madera está generando un comercio ilegal en el departamento donde en operativos de control en coordinación con las Fuerzas Armadas se puede hacer un importante trabajo”, ha aseverado.
Debido a la escasez de madera legal en departamento, los comercializadores están atacando de manera indiscriminada áreas protegidas como: los bosques de la provincia O’Connor y el Chaco.
“El desconocimiento de algunos transportistas hacen que cometan estos tipos de infracción, hay gente que contrata a los mismo, pero nos les explican que deben tener un peso, los traficantes conocen y hacen caer al transportista”, ha mencionado.
Las características del terreno en el departamento de Tarija, por ejemplo en Bermejo o Alto Potreros en Cercado, donde aún existen bosques con especies maderables forestales de alto valor comercial, el tipo de contrabando que se realiza es “hormiga”, trasladan el producto en burros desde el punto de aprovechamiento hasta el de acopio, y en este es cargado a vehículos como el Ipsum o a camionetas pequeñas.
“Nuestra institución no permitirá que pasen con madera ilegal, pese a que los traficantes utilizan diferentes caminos y llegan a la ciudad con madera de contrabando y que los mismos entregan a otras personas”, ha mencionado.
Según los antecedentes que se tiene el proceso de tráfico involucra a varios infractores, detrás de cada vehículo existen entre cuatro y cinco personas que operan desde los cargadores, los que manejan las motosierras, sus ayudantes, los que la transportan de manera manual o a tracción animal, el conductor del motorizado, “todos en un trabajo hormiga y en pequeños medios de transporte”.





