El parque automotor se ha incrementado de gran manera en los últimos años, situación que ha congestionado el centro de la ciudad y sectores aledaños, lo que provoca que muchos peatones y ciclistas tengan que tomar mayor precaución de la debida para circular.
En este sentido, se considera pertinente que la Dirección de Tránsito realice capacitaciones sobre las normas viales, ante el incremento del parque automotor y el uso de las bicicletas por parte de la población tarijeña, sin embargo, se pudo conocer mediante los encargados de Tránsito que en estas fechas no tienen programada ninguna capacitación, aunque a partir de febrero se verá posibilidad de hacer la misma, sobre todo en colegios donde generalmente se lo hace cada año.
Por tal razón, se preguntaron a 10 personas que usan bicicleta, sobre si es adecuado recibir una capacitación de las normas viales, de las cuales 9 dijeron que sí y una respondió que no, situación que hace ver la necesidad que tiene la población de tener un mayor conocimiento sobre le tema, esto con la finalidad de hacer respetar sus derechos de circulación.
“Es necesario que conozcamos sobre las normas viales, pues muchos sabemos a plenitud la norma y a veces podemos sufrir abuso de los chóferes, sobre todo los que manejamos bici, que muchas veces somos maltratados cuando intentamos circular por las vías, por eso es necesario tomar conciencia y que mejor con una capacitación” ha remarcado una de las consultadas.
Cabe recordar, que en el Código de Transito existen algunas especificaciones para la circulación de las bicicletas, en este caso, sobre las obligaciones que tienen.
El artículo 26 del Código de Transito remarca que los usuarios de bicicletas deben circular por el lado derecho de la vía, lo más cerca posible a la acera. También dice que no se permite la circulación en grupo, por lo que deben hacer en columna de a uno a excepción de las franjas de uso exclusivo para bicicletas.
Por otra parte, también se señala en el mismo artículo que no se llevará, en estos vehículos, objetos ni bultos que dificulten el equilibrio o impidan que el conductor mantenga ambas manos en los puños del manubrio, además que los mismos no pueden circular por las aceras ni paseos públicos destinados a los peatones.
Sin embargo, cabe destacar que a nivel intencional existe la norma, en el que se pide al conductor del vehículo que debe circular a 1.5 metros del ciclista al momento del adelantamiento, aunque en el Código de Tránsito no existe ningún artículo que especifique el mismo.
Población pide capacitación sobre las normas viales y el uso de bicicletas en Tarija
